استاندار گیلان با اشاره به کاهش مستمر سطح آب دریای خزر اعلام کرد که این موضوع به‌عنوان یکی از محورهای اصلی نخستین اجلاس استانداران کشورهای حوزه خزر در رشت بررسی خواهد شد؛ نشستی که با اهداف افزایش مراودات اقتصادی و سیاسی و طرح نگرانی‌های زیست‌محیطی و هماهنگی برای مقابله با پیامدهای این کاهش برگزار می‌شود […]

استاندار گیلان با اشاره به کاهش مستمر سطح آب دریای خزر اعلام کرد که این موضوع به‌عنوان یکی از محورهای اصلی نخستین اجلاس استانداران کشورهای حوزه خزر در رشت بررسی خواهد شد؛ نشستی که با اهداف افزایش مراودات اقتصادی و سیاسی و طرح نگرانی‌های زیست‌محیطی و هماهنگی برای مقابله با پیامدهای این کاهش برگزار می‌شود

به گزارش ” پایگاه خبری دریا دیم ” ، به نقل از روابط عمومی استانداری گیلان؛ هادی حق‌شناس، استاندار گیلان، در گفت‌وگوی زنده تلویزیونی با شبکه خلیج فارس استان هرمزگان با تشریح وضعیت کریدور شمال ـ جنوب و پروژه راه‌آهن رشت ـ آستارا، بر ضرورت همکاری مشترک پنج کشور ساحلی دریای خزر برای بررسی دلایل کاهش تراز آب این دریا تاکید کرد.

هنوز علت دقیق نوسانات سطح آب خزر از سوی هیچ‌یک از کشورهای ساحلی به‌صورت قطعی مشخص نشده است

حق شناس گفت: «این نوسانات طی یک قرن گذشته ابتدا در دوره‌های ۵۰ ساله و سپس ۲۰ ساله رخ داده و اکنون با عقب‌نشینی حدود ۲/۶ تا ۲/۷ متری سطح آب، نگرانی‌های مشترک منطقه‌ای ایجاد کرده است.»

حق‌شناس : کاهش تراز آب خزر مسئله‌ای فرامنطقه‌ای است

استاندار افزود: کاهش سطح آب در آینده می‌تواند بر عملکرد برخی بنادر از جمله آستراخان و اولا که ماهیت رودخانه‌ای دارند، اثرات بسیار جدی بگذارد؛ درحالی‌که بندر کاسپین همچنان توان ادامه فعالیت با عملیات لایروبی را خواهد داشت.استاندار گیلان همچنین از برگزاری نخستین اجلاس استانداران کشورهای حوزه خزر در رشت طی هفته آینده خبر داد و گفت: کاهش تراز آب خزر و آلودگی‌های ناشی از فعالیت‌های نفتی از سوی کشورهای مقابل، از محورهای مهم این نشست خواهد بود.

استاندار گیلان با اشاره به تلاش‌ها برای کاهش آلودگی تالاب انزلی از اجرای پروژه‌های بزرگ تصفیه‌خانه‌ای در رشت، انزلی، فومن و حدود ۷۰۰ روستای اطراف خبر داد

حق شناس افزود: «با بهره‌برداری از تصفیه‌خانه‌های جدید، حدود ۱۰۰ هزار مترمکعب از فاضلاب استان تصفیه می شود.وی تاکید کرد که جهت تکمیل تصفیه‌خانه‌ها و جلوگیری از ورود همه ۲۵۰ هزار متر مکعب پساب به رودخانه‌های زرجوب و گوهررود، نیازمند ۳۰ همت منابع مالی است.

نقش گیلان در توسعه تجارت دریایی، ریلی و حفاظت از محیط‌زیست شمال کشور راهبردی است

حق شناس در پایان خاطر نشان کرد:با تکمیل راه‌آهن رشت ـ آستارا و هماهنگی کشورهای ساحلی برای مدیریت تغییرات تراز آب خزر، آینده اقتصادی و زیست‌محیطی منطقه دگرگون خواهد شد.